Durante dois dias, o exigente traçado transmontano voltou a atrair milhares de espectadores que acompanharam uma prova marcada por grande emoção competitiva, muitas lutas intensas e um altíssimo nível organizativo.
A prova, organizada pelo CAMI Motorsport com o apoio institucional do Município de Murça, voltou a afirmar-se como um arranque de época à altura da dimensão que o campeonato tem vindo a assumir. Ao longo das seis subidas disputadas, três de treinos e três oficiais, não faltaram batalhas renhidas, muitas vezes decididas por diferenças de apenas décimas de segundo, confirmando uma vez mais a excelente saúde competitiva do Campeonato de Portugal de Montanha.
Na luta pela vitória absoluta, o fim de semana acabou por confirmar o favoritismo de Hélder Silva. O pentacampeão nacional absoluto em título, aos comandos do seu Norma FC20 M20FC, impôs um ritmo simplesmente avassalador nas duas subidas oficiais disputadas no domingo, afastando qualquer dúvida quanto ao vencedor.
O piloto da Powerhouse rodou por duas vezes abaixo da marca de 2m02s, estabelecendo tempos de 2:01.977 e 2:01.910, registos que ficaram muito próximos do recorde da rampa. Na melhor das suas subidas, Hélder Silva ficou a apenas 1,4 segundos desse recorde, deixando a sensação de que, com maior oposição direta, a marca poderia mesmo ter sido ameaçada.
A segunda posição da classificação geral ficou nas mãos de José Correia. O piloto e patrão da JC Group Racing Team levou o seu Osella PA30 até ao segundo lugar final, terminando a prova a 9,9 segundos do vencedor. Correia esteve particularmente competitivo nas sessões de treinos e na primeira subida de prova realizada no sábado, demonstrando que à medida que se adapta ao potencial do Osella poderá aproximar-se ainda mais de Hélder Silva ao longo da temporada.
A fechar o pódio absoluto esteve novamente um dos grandes destaques emergentes da Montanha portuguesa: Tomás Pinto. O jovem piloto, aos comandos do BRC CM 05 EVO, realizou uma exibição notável ao garantir o 3º lugar da geral, dominando por completo a divisão Protótipos B. Nesta refrega, Tomás Pinto impôs-se perante dois pilotos muito experientes, Nuno Guimarães (SilverCar S2) e Sérgio Nogueira (SilverCar S3), que terminaram respetivamente nas posições seguintes da categoria e ainda dentro do top 10 da classificação geral.
