Piloto de Sabrosa, da equipa FourTyres, conquista a Corrida 1 no 54.º Circuito Internacional de Vila Real ao volante de um Fiat Punto 85

Filipe Marques, piloto natural de Sabrosa e representante da equipa FourTyres, foi o grande vencedor da Corrida 1 do Desafio ANPAC, disputada no prestigiado 54.º Circuito Internacional de Vila Real. Aos comandos do seu Fiat Punto 85, o piloto apoiado pelo Desportivo Transmontano teve um fim de semana memorável, conquistando a pole position e subindo ao lugar mais alto do pódio neste emblemático traçado urbano.

“Foi um fim de semana fantástico no Circuito Internacional de Vila Real, sem palavras para descrever o que estou a sentir neste momento. Pole position e um 1.º lugar neste lindo circuito com um público espectacular”, referiu Filipe Marques, visivelmente emocionado com o feito alcançado.

O piloto sabrosense aproveitou ainda para agradecer “a todos os patrocinadores e amigos que contribuíram para que isto fosse possível”, deixando também uma palavra especial para o colega de equipa: “Não me posso esquecer do meu colega e amigo Nuno Santos que, na sua estreia em Vila Real, fez uma excelente corrida, com um fantástico 2.º lugar e com o recorde de tempo na corrida 2.”

A prestação da equipa FourTyres reforça o protagonismo transmontano no automobilismo nacional, com uma vitória de grande simbolismo num dos palcos mais carismáticos do desporto motorizado em Portugal.

Depois da chuva de sábado, a segunda corrida da etapa do Campeonato de Portugal de Velocidade na 54ª edição do Circuito Internacional de Vila Real foi disputada sob Sol e intenso calor, mas a emoção voltou a ser elevada.
 
Pedro Salvador, em Toyota GR Supra GT4 EVO2, arrancou da pole-position para a corrida de cinquenta minutos e manteve o comando, muito embora levasse no seu encalço Rafael Lobato, também em carro igual da Speedy Motorsport, Mathieu Martins, em Aston Martin Vantage AMR GT4 da Racar Motorsport, e Francisco Abreu, no carro da Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal.
 
Pedro Salvador, na sua estreia no campeonato este ano, sofreu uma forte pressão do seu colega de equipa, mas conseguiu manter a liderança, ainda que por curta margem, acabando esta por ser ainda mais reduzida devido a uma situação de Safety-Car provocada por incidente entre o Porsche Cayman CS RS da Veloso Motorsport pilotado por Patrick Cunha e o Aston Martin Vantage AMR GT4 da Racar Motorsport de Filipe Videira.
 
O carro inglês bateu na chicane da Descida de Mateus, regressando às boxes para abandonar, mas as barreiras que delimitam a pista na zona tiverem de ser repostas, o que obrigou à neutralização da prova.
 
Quando a acção foi retomada, estava na hora de realizar a troca de pilotos, assistindo-se a uma autêntica romaria às boxes. Neste jogo, quem mais perdeu foi César Machado, colega de equipa de Rafael Lobato, que caiu para quarto, e Francisco Mora, que partilha o Supra da Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal com Francisco Abreu, que desceu para sexto.
 
Do lado dos que ganharam posições ficaram Roberto Faria, que partilha um dos Aston Martin da Racar Motorsport com Mathieu Martins, e Vasco Oliveira, que faz equipa com Francisco Carvalho também num carro da marca inglesa da equipa de Odivelas, que acendeu a terceiro.
 
César Machado, o Campeão em título da categoria absoluta de GT, pressionou bastante Vasco Oliveira, mas este acabou por manter o terceiro posto da geral, conquistando o triunfo na divisão GT4 Bronze, ajudado por uma bandeira vermelha causada pelo incidente de Nuno Afonso. O piloto do Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Gianfranco Motorsport deixou muito óleo na pista e terminou com a corrida quando esta já estava perto da bandeira de xadrez.
 
Na frente, José Carlos Pires concluiu o serviço iniciado por Pedro Salvador, vencendo a segunda corrida do programa, batendo Roberto Faria e Mathieu Martins, que terminaram na segunda posição.
 
Bruno Pires e Patrick Cunha, apesar de uma corrida com alguns sustos, assinaram uma excelente prestação, culminando com o triunfo na GT4 Pro-Bronze, superiorizando-se aos Toyotas de Nuno Afonso e Alex Areia, Gianfranco Motorsport, que apesar do incidente ficaram classificados em segundo, e de Sérgio Azevedo e Orlando Batina, da Batina Racing.
 
Ruben Vaquinhas e Pedro Bastos Rezende mantiveram a sua invencibilidade na GT4 Am,  apesar de um furo na primeira metade da corrida, impondo o Aston Martin Vantage AMR GT4 inscrito pela Gianfranco Motorsport ao carro semelhante da Racar Motorsport pilotado por Filipe Videira e António Lopes.
 
Pompeu Simões e Duarte Camelo completaram um fim-de-semana perfeito com mais um triunfo na GTX aos comandos do Porsche Cayman CS preparado pela Speedy Motorsport, superiorizando-se a Henrique Moura Oliveira e Ruben Silva, em BMW M4 GT4 (F82) da Monteiros Competições, e a Luca Staccini e Gracie Mitchell, que em Ginetta G55 da Tockwith Motorsports terminaram com o carro danificado.
 
A divisão Cup teve um pódio igual a ontem. O favorito Rui Miritta impôs o Porsche 911 inscrito pela Monteiros Competições, continuando a sua boa prestação nas exigentes ruas de Vila Real. Nas posições imediatas ficaram Adam Fawsitt e Pedro Raposo, Protech Motorsport, e Vítor Costa, Monteiros Competições, também em carros do famoso modelo do construtor de Zuffenhausen.
 
Depois da prova desta tarde, o Campeonato de Portugal de Velocidade regressa em Jerez de la Frontera nos dias 31 de Outubro a 2 de Novembro, mas já de 12 a 14 de Setembro o Iberian Supercars e o Supercars España voltarão à acção em Valência.

Presença garantida nos dias 4, 5 e 6 de julho; piloto de Sabrosa quer repetir vitória alcançada em Monteblanco

O Desportivo Transmontano vai estar à boleia de Filipe Marques durante o prestigiado 54.º Circuito Internacional de Vila Real, que se realiza nos dias 4, 5 e 6 de julho. O jornal digital marca presença no mítico traçado transmontano para apoiar o piloto natural de Sabrosa, que representa a equipa FourTyres.

Filipe Marques vai competir no Desafio ANPAC, uma das provas integradas no programa do fim de semana, com o objetivo claro de lutar pela vitória. O piloto quer dar seguimento à excelente performance da última prova disputada no Circuito de Monteblanco, em Espanha, onde conquistou um triunfo importante.

O Fiat Punto 85 da equipa FourTyres terá um segundo piloto em pista: Nuno Santos, natural de Vila Real, vai assumir o volante na corrida 2. Após o abandono em Monteblanco, provocado por um problema nos travões a apenas duas voltas do fim, Nuno pretende redimir-se e alcançar um resultado positivo diante do seu público.

A edição de 2025 do Circuito Internacional de Vila Real promete, mais uma vez, espetáculo e emoção. O Desportivo Transmontano estará no terreno para acompanhar tudo de perto, com destaque para os talentos da região que brilham no automobilismo nacional.