O CA Mogadouro venceu este sábado, 17 de setembro, o CDC Montalegre, por 3-1, conquistando a Taça Transmontana de Futsal Seniores Masculinos, em jogo realizado no Pavilhão Municipal de Vila Flor.
Fábio Silva e Samuel Silva (bisou) marcaram os golos do CA Mogadouro, enquanto Fábio Afonso marcou o tento de honra do CDC Montalegre, que foi a primeira equipa a marcar e esteve a ganhar por 1-0.
LR
ACD Santo Estêvão bateu este sábado, no Pavilhão Municipal de Vila Flor, a AR Santo Cristo por 2-0 na final da Taça Transmontana de Futsal Feminino Sénior e ergueu o troféu.
Rute Marques e Flávia Costa foram as autoras dos golos da vitória.
LR
O treinador do Juventude de Pedras Salgadas, Gustavo Souza, fez a antevisão ao jogo da 1ª jornada da série A do Campeonato de Portugal frente ao Vila Meã, marcado para este domingo, às 16h00, no estádio da Portelinha.
Gustavo Souza deixou uma mensagem de confiança aos simpatizantes e adeptos.
” Na minha opinião, a nossa jovem equipa, tem qualidade e queremos brindar os nosso adeptos com um futebol positivo, sermos competitivos e muito organizados em todos os jogos. Tal como na época passada os nossos simpatizantes e adeptos serão fundamentais para atingirmos os objetivos”, disse Gustavo Souza, na antevisão ao jogo. .
O treinador da equipa termal referiu também , que “vamos lutar pelos 3 pontos do primeiro ao ultimo segundo do jogo”.
Luis Roçadas
Adrenalina garantida
Ao longo deste fim de semana, a adrenalina está garantida no Circuito Internacional de Montalegre com uma dupla jornada do agora designado Lusorecursos WorldRX of Portugal. Uma nova era onde os elétricos passam a ganhar protagonismo. Dois dias (sábado e domingo) de grandes emoções que irão contar ainda com duas categorias do Europeu de Rallycross (que mantém carros a combustão) – EuroRX1 (SuperCars) e EuroRX3 (Super1600). Faça as malas visite a catedral do automobilismo.
Este sábado e domingo, Montalegre recebe o Lusorecursos World RX of Portugal, num programa de corridas extremamente preenchido. Além da jornada dupla do Mundial (cada um dos dias do fim de semana é uma prova completa, com qualificações, meias finais, final e um vencedor) recebe, também, o espetacular EuroRX1 onde continuam a militar os SuperCars a gasolina e onde se prevê que os antigos carros do Mundial a combustão vão ser acolhidos. Recebe, também, o muito popular e competitivo EuroRX3, onde competem os Super1600, que proporciona corridas sempre muito disputadas e com muitos pilotos portugueses na grelha. Um fim de semana com muita adrenalina em perspetiva. Duas semanas volvidas, no início de outubro, a caravana ruma ao lendário autódromo belga de Spa-Francorchamps. A época está programada para terminar no Killarney International Raceway, na Cidade do Cabo, na África do Sul, em novembro, ainda com data por definir devido às restrições vigentes da Covid-19. O Campeonato FIA RX2 junta-se ao World RX em cinco eventos, na sua segunda temporada de competição, com rondas na Suécia, Alemanha, Noruega, Letónia e Bélgica. Neste leque grandioso de corridas, estão programadas seis rondas para os dois Campeonatos Europeus de Rallycross da FIA – Euro RX1 e Euro RX3 – iniciando com uma série de eventos independentes. O primeiro deles terá lugar no Nyirád Motorsport Centre, na Hungria, – um clássico da “velha guarda” que apareceu pela última vez no calendário em 2013 – em maio, com o segundo local a ser confirmado oportunamente. Após essas duas primeiras corridas, o Euro RX1 visitará Höljes, Riga, Spa-Francorchamps e Montalegre, com o Euro RX3 a viajar para Höljes, Nürburgring, Hell e Montalegre.
ALTERAÇÕES NO FORMATO
O formato das provas sofre alterações, com as qualificações a deixar de se chamar Q1, Q2. etc para se chamar Manga 1, Manga 2 e Manga 3. Estão previstas apenas três mangas contra as quatro qualificações que existiam. A ordem de partida para a Manga 1 será decidida numa chamada “SuperPole”, uma volta individual cronometrada. Nos eventos do World RX duplos (“Double Header” com duas provas no mesmo fim de semana) existem apenas duas mangas. A seguir às mangas, tem lugar uma “Progression Race” com a ordem de partida em função dos resultados das mangas e que funcionará como uma pré-meia final, avançando os 10 melhores para as meias-finais. As Meias Finais e as Finais passam a ter também cinco carros na grelha com o mais rápido a ter a possibilidade de escolher o lugar onde parte. Alterações de fundo nas voltas que passam a ser cinco em todas as corridas, as grelhas serão todas de cinco carros em linha e na “Joker Lap” que deixa de poder ser utilizada na 1ª volta se esta fizer parte da primeira curva, o que é o caso de Montalegre.
MONTALEGRE ESTREIA PACKS VIP
A prova portuguesa do Campeonato do Mundo FIA de Rallycross terá, pela primeira vez, um espaço VIP, que irá permitir aos fãs da modalidade uma experiência inédita junto das estrelas do World RX. As três opções de packs VIP, que são complementares aos bilhetes para o evento, estão disponíveis em montalegre.bol.pt
Depois de adquirirem os bilhetes para o evento, os espetadores poderão também selecionar um pack de experiências e comodidades exclusivas para membros da VIP Village. O pacote mais exclusivo, designado VIP Lounge Weekend, inclui:
– Acesso ao VIP Lounge, com vista para pista
– Passe de estacionamento
– Almoço buffet
– Sessão de autógrafos exclusiva com os pilotos
– Bebidas
– Acesso Wi-Fi
– Transmissão ao vivo das corridas em ecrãs exclusivos
– Utilização de simuladores RX
– Visita guiada ao paddock e bastidores das equipas
– Track Parade (desfile na pista) ao lado dos pilotos em autocarro descapotável.
Está também disponível outra opção, designada VIP Village, para um ou dois dias. Estes três packs terão um valor promocional para compras até 5 de setembro na bilheteira online. Em breve, a organização vai também lançar um Pack Família, para bilhetes de grupo.
TEM A PALAVRA
Arne Dirks | Diretor Executivo – Rallycross Promoter GmbH
«Temos o prazer de apresentar o calendário provisório de 2022 para o FIA Campeonato do Mundo de Rallycross, o Campeonato FIA RX2 e o FIA Campeonato Europeu de Rallycross. Foi necessário muito trabalho para montar o que acreditamos ser um programa que combina o melhor deste desporto, desde as mais amadas pistas tradicionais de rallycross, até circuitos icónicos mundialmente conhecidos. Temos certeza de que todos irão receber de bom grado o retorno à África do Sul para o final da temporada. Da mesma forma, esperamos que os concorrentes e fãs apreciem a perspetiva dos eventos autónomos do Euro RX, que darão início à temporada em grande estilo, antes do início da excitante nova era elétrica do World RX. Esta promete ser mais uma temporada espetacular.»
Orlando Alves | Presidente da Câmara Municipal de Montalegre
«Estamos especialmente satisfeitos e honrados por estar no calendário do Mundial de Rallycross 2022. Montalegre está, mais uma vez, nas épocas chave do Rallycross, desta feita com a estreia revolucionária dos ultra rápidos RX1 elétricos. Este ano teremos um programa espetacular, com jornada dupla do Mundial e com a estreia dos SuperCars elétricos, mas também mantendo a tradição, com o Europeu RX1, com os SuperCars a gasolina, muito amados pelos nossos fãs e ainda os extremamente populares Super1600 no EuroRX3. Um fim de semana imperdível para os amantes do automobilismo e um regresso dos dias de corridas superpreenchidos a que estávamos habituados na era pré-Covid. Dois dias a não perder para todos os aficionados do automobilismo.»
Jorge Almeida | Presidente do Clube Automóvel de Vila Real (CAVR)
«Esta continuidade no calendário é o reconhecimento da qualidade do Circuito de Montalegre, do trabalho e esforço da Câmara Municipal e do respeito, confiança e prestígio na organização conjunta com o CAVR, que se encontra entre as mais altas autoridades do Mundo do Rallycross e do automobilismo. Estamos ansiosos para recebê-los em setembro!»
Sobre o Rallycross Promoter GmbH
O Rallycross Promoter GmbH, é uma empresa co-propriedade da Red Bull GmbH e KW25 Beteiligungs GmbH, é responsável por todos os aspetos comerciais do FIA Campeonato do Mundo de Rallycross, incluindo a produção e direitos de TV, o marketing de global, média e direitos de patrocínio. O Promotor também tem a responsabilidade de aumentar o leque de participantes e propor os locais que compõem os calendários do FIA Campeonato do Mundo de Rallycross e das séries de suporte.
Fernando Peres começou a dar os primeiros pontapés na bola nas escolas do CF “Os Belenenses” e foi pelos azuis que se estreou na divisão principal, em 1960. Rapidamente se tornaria internacional júnior, vencendo com Portugal o Campeonato da Europa de 1964. Ainda nesse ano, o jovem, médio representou a seleção A pela primeira vez e apontando logo um golo frente à Inglaterra (1-1). No total Fernando Peres vestiu a camisola das quinas em 27 jogos, tendo marcado quatro golos.
Com uma personalidade vincada e um pé esquerdo de grande qualidade, dentro das quatro linhas o médio ofensivo sobressaia pela sua visão de jogo, mas também pela extraordinária apetência para fazer balançar as redes adversárias. Esses predicados chamaria a atenção do Sporting CP e em 1965 Fernando Peres rumaria a Alvalade.
O impacto do médio foi tão imediato quão bem-sucedido: assumiu-se desde logo como titular na formação de Otto Glória e contribuiu com 11 golos para a conquista do Campeonato Nacional. Premiando a excelente época da estreia de Leão ao peito, Fernando Peres seria um dos convocados nacionais para o Mundial de 1966, onde não seria utilizado, mas ficaria para sempre como um dos ´magriços´ que conseguiram o histórico terceiro lugar em Inglaterra – o melhor resultado de sempre de Portugal na prova.
Depois de em 1968/1969 ter representado a AA Coimbra ao abrigo da lei estudantil e por não ter chegado a acordo para a renovação com o Sporting CP, regressou no ano seguinte, conquistando de imediato um novo Campeonato Nacional.
Fernando Peres continuaria a brilhar de Leão ao peito, onde acumulou 200 jogos e 69 golos – um registo goleador acima da média para um centrocampista. Entre 1969/1970 e 191/1972, assinou duplos dígitos goleadores, acabando as temporadas com 15, 18 e 16 golos respectivamente.
A sua veia goleadora ajudaria então a vencer duas Taças de Portugal (1970/1971 e 1972/1973) e escreveu o seu nome na História ao apontar sete golos na goleada por 21-0 do Sporting CP ao CS Mindelense, de Cabo Verde, os oitavos-de-final em 1971.
Mais tarde, em 197, rumou ao Brasil para representar o CR Vasco da Gama, onde se sagrou campeão brasileiro.
Antes de jogar também pelo Sport Recife, Fernando Peres vestiu a camisola do FC Porto por uma temporada. Penduradas as chuteiras, seguir-se-ia, a carreira de treinador, tendo liderado diversos emblemas nacionais, entre os quais o UD Leiria, o GD Estoril-Praia, o Vitória SC, a AD Sanjoanense e Atlético CP.
Curiosamente, em 1988, Fernando Peres regressou a Alvalade como treinador-adjunto de Pedro Rocha e, mais recentemente, colaborou com a Sporting TV enquanto comentador.
O histórico e talentoso médio ofensivo Leonino viria a falecer a 10 de Fevereiro de 2019.
Orlando Fernandes
Golo de Paulo Estrela de penálti dá vitória dos algarvios
O Desportivo de Chaves perdeu esta sexta-feira em casa do Portimonense, por 1-0, no jogo de abertura da sétima jornada da I Liga portuguesa de futebol.
O nulo apenas foi desfeito com um golo de penálti de Paulo Estrela, aos 19 minutos da partida.
O Desportivo de Chaves terminou reduzido a dez unidades, devido à expulsão de Steven Vitória (90+2).
Com este resultado, o Desportivo de Chaves mantém o 11.º com 8 pontos. Já o Portimonense passa a somar os mesmos 15 pontos do terceiro classificado FC Porto, ainda que à condição.
LR
Foto: Liga Portugal
AFVR divulgou as equipas de arbitragem dos jogos da ronda 2
O Conselho de Arbitragem da Associação de Futebol de Vila Real (AFVR) divulgou esta sexta-feira as equipas de arbitragem nomeadas para os jogos da segunda jornada da Divisão de Honra.
No dérbi vila-realense entre Vila Real e Abambres, Carlos Teixeira será o juiz, assistido por Artur Veiga e José Barreto.
David Barbosa estará no Régua-Murça, enquanto Ricardo T. Pinto será o árbitro do Sabrosa-Cerva.
Nomeações para a jornada 2:
Ribeira Pena – Valpaços
Árbitro: Nuno Silva
Assistentes: José Barros e João Balsa
Constantim – Mondinense
Árbitro: Carlos Leite
Assistentes: Fernando Nunes e Bruno Correia
Vila Real – Abambres
Árbitro: Carlos Teixeira
Assistentes: Artur Veiga e José Barreto
Atei – Lordelo
Árbitro: Miguel Ferreira
Assistentes: Ivo Pinto e Jorge Silva
Fontelas – Vidago
Árbitro: Márcio Ribeiro
Assistentes: Sérgio Faceira e Diogo Soares
Sabroso-Santa Marta
Árbitro: Braulio Sousa
Assistentes: André Gomes e Fábio Nunes
Murça-Régua
Árbitro: David Barbosa
Assistentes: Ivo Fraga e Paulo Fonseca
Sabrosa-Cerva
Árbitro: Ricardo T. Pinto
Assistentes: Gonçalo Leite e Mauro Henriques
Vila Pouca-Mesão Frio
Árbitro: Flávio Melo
Assistentes: Carlos Pereira e João Pereira
Luis Roçadas
O “Capitão da Montanha” deu tudo aos comandos do SilverCar da NJ Racing nesta 7ª prova da temporada. Rodando nos limites da máquina catalã, esteve sempre na luta pelo pódio e terminou num brilhante 4º lugar da geral, conquistando mais um triunfo nos Protótipos B.
Chegado à 31ª Rampa do Caramulo já com a conquista do troféu referente à vitória final na Divisão Protótipos B, Nuno Guimarães mantinha a intensidade máxima para rematar as contas do terceiro lugar na geral absoluta do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group, posição que ocupa na tabela pontual desde o arranque da época.
E foi com uma exibição colossal que o “Capitão da Montanha” brindou o muito público presente. Lutou arduamente pelo pódio absoluto até à última subida, espremendo todo o potencial do seu SilverCar S2, alcançando no final a 4ª posição da geral, a apenas oito décimas de segundo do terceiro colocado!
Não foi o pódio absoluto habitual, mas, nem por isso o consagrado piloto de Peso da Régua estava menos satisfeito com a sua exibição e resultado na prova do Targa Clube.
“Dei tudo. Rodei nos limites e, por vezes, para lá deles. Estou muito feliz com a minha exibição e mesmo que estar no pódio absoluto fosse um objetivo que gostaria de ter alcançado, fico feliz por o meu amigo Sérgio Nogueira ter conseguido pela primeira vez lá entrar. É merecido!”, considerando ainda o “Capitão da Montanha” que “este resultado deu continuidade a uma época inesquecível que estou a viver. Saio do Caramulo com o pódio final no campeonato praticamente garantido, juntando esse feito à vitória nos Protótipos B. Este é um ano perfeito!”.
Nuno Guimarães estava também orgulhoso pelo histórico resultado de conjunto da NJ Racing. O “Capitão” não escondeu a felicidade pela primeira vitória absoluta da equipa na modalidade, assinada pelo seu colega de equipa António Rodrigues:
“Já estávamos à espera deste dia. O Toni vinha a mostrar uma adaptação ao SilverCar que mostrava todo o seu potencial e que o momento infeliz no início da temporada já estava esquecido. Mas, não deixa de ser um momento único na história da nossa equipa. A nossa primeira vitória à geral e logo comum domínio total. Mas sei que será a primeira de muitas e cá estaremos para o apoiar. Quero ainda felicitar a nossa piloto Rute Brás que, uma vez mais, demonstrou todo o seu talento e continua a progredir com o Peugeot. Nem parece que esta é a sua primeira temporada a sério e sei que no futuro vai melhor muito”.
Agora, o foco vira-se para Boticas, onde Nuno Guimarães vai querer estar entre os contendores pelo pódio absoluto, focando ainda na conquista de mais um triunfo entre os Protótipos B, buscando assim um final merecedor desta época de sonho que está a protagonizar.
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BMR e OMS Rally Photos
É real e progressiva a adaptação e evolução que a “Amazona da Régua” está a ostentar nesta sua primeira época a tempo inteiro no Campeonato de Portugal de Montanha JC Group. Desta feita e na rampa onde teve o seu primeiro toque, Rute Brás rubricou uma exibição sem falhas, premiada com o 5º lugar nas contas dos Turismo 3.
O resultado deixou a piloto do Peugeot 206 RC da NJ Racing com um sentimento sólido de que tinha “superado as minhas melhores expectativas para esta rampa. Quer a nível de tempos, quer a nível de condução estive muito melhor, mais confiante fazendo aquilo que aprendi vendo vezes sem conta um onboard do João Guimarães e cumprindo todas as dicas que o capitão Nuno Guimarães me foi dando subida a subida”.
Rute Brás sentiu-se sempre “muito segura. O carro esteve perfeito e cedo percebi que me estava a adaptar bem ao traçado. Como sempre dei ouvidos aos nossos mecânicos que me foram dando confiança para fazer melhor e consegui corresponder ao desafio do nosso mecânico Fernando Nogueira, que me colocou 1:50 como marca a colocar no cronómetro!”. A façanha foi alcançada na derradeira subida de prova, quando rodou em 1:50.882, considerando a “Amazona da Régua” que “foi uma progressão fabulosa que me deu ânimo e vontade de fazer ainda melhor!”.
Mas, a irreverente piloto duriense tinha no final um motivo extra para que a sua felicidade fosse ainda maior: “este fim-de-semana foi sem dúvida o melhor do campeonato. O Toni ganhou à Geral e o Nuno nos Protótipos B. São dois pilotos e dois grandes professores para mim. A NJ RACING esteve em grande !”.
Agora, o foco vira-se já para o encerramento do campeonato. Rute Brás começa “a estudar para a próxima e que venha Boticas. Vou fazer tudo para terminar da melhor forma esta época inesquecível”.
VMotores
OMS Rally Photos
Realizaram-se duas perícias automóvel, em Ribeira de Pena, este fim de semana a contar para o IV Troféu Raiano de Perícias.
No sábado, dia 10 de setembro, pela primeira vez, na freguesia de Santa Marinha, na Senhora da Guia e no domingo, dia 11 de setembro, realizou-se a 21ª Perícia Automóvel “Carlos Dias”, em Cerva.
As duas perícias contaram com bastantes pilotos, quarenta e quatro corredores na perícia da Senhora da Guia e cinquenta e quatro corredores na perícia “Carlos Dias” em Cerva. Sendo que participaram quatro pilotos do concelho, Francisco Carvalho, António Borges, Paulo Borges e Gonçalo Magalhães.
Destaque para António Borges, piloto de Cerva, que se sagrou o grande vencedor das duas provas na classificação final à geral oficial com menor tempo e vencedor no seu grupo e também para Francisco Carvalho, que foi vencedor no seu grupo em ambas as provas.
Foram dois dias em que o domínio ao volante, conjugado com a elevada velocidade proporcionaram um bom espetáculo, que agradou aos amantes do automobilismo.
Esta prova foi promovida por pilotos do concelho e a associação Amigos de Cerva, juntamente com a Guarda Unida Desportiva Clube, com o apoio do Município de Ribeira de Pena, da Junta de Freguesia de Santa Marinha, Associação Cultural, Desportiva e Recreativa de Santa Marinha, Junta de Freguesia de Cerva e Limões, da Associação Humanitária dos Bombeiros Voluntários de Cerva e de várias entidades locais.
Quanto ao Campeonato de Portugal e Troféu Raiano terminam domingo, 18, na Guarda A XII edição da Perícia da Guarda, que terá lugar no Largo do Mercado Municipal da Guarda, no domingo, dia 18, encerra as edições 2022 do CPP e do TRP.
Para a prova da Guarda está já confirmada a presença de um grande número de pilotos, entre os quais se destacam os melhores, quer disputem só o Raiano ou também o Campeonato, prevendo-se um grande espetáculo de perícia automóvel no centro da cidade da Guarda.
MRP
